超速6公里撞死無照男！法官拆5426張畫面

記者閔文昱／綜合報導

2019年高雄發生一起死亡車禍，一名李姓公車司機駕車行經前鎮區中山三路時，與一名無照騎乘機車的莊姓男子發生碰撞，莊男當場遭輾斃。由於公車當時車速46.04公里、超過該路段40公里速限6公里，李男因此遭檢方依業務過失致死罪起訴。不過，高雄地方法院審理後，委託專業單位將186秒行車紀錄器畫面拆解成5426張截圖逐幀分析，認定事故主因是騎士突然切入公車右側視線死角，最終判決李男無罪，全案仍可上訴。

推 pttisshit: 搞了那麼久才還人家清白 媽的 101.9.194.103 08/07 10:07

其實更奇怪的不僅是「久」而已，纏訟期間到底是什麼狀況，也沒人清楚；不過知道的是該案有列出「輔佐人」，這或許是被告遭遇心智缺陷之類的結果，因此也沒辦法...

不過這位司機還要面對附民訴訟，整個紛擾尚未完全了結

按照高雄地院一零八年度交附民字第一一五號裁定，雖然第一審判決無罪，但因為原告有聲請移送民事庭，所以就依原告的請求辦理（不過之後也要自行繳納裁判費，才能繼續訴訟程序...）

而談回刑事案本身，按照一零八年度交訴字第五十一號刑事判決，列出的勘驗結果是寫：

17:05:49

此行車紀錄器錄影檔案，係被告所駕駛車號000-00號營業大客車上裝設之攝影機所錄影，共有8個攝影機，本次勘驗係以位於車頭（朝車前拍攝）、車身右側（朝車身右側拍攝）、車內（朝駕駛座拍攝）之錄影畫面為主。畫面中被告駕駛車號000-00號大客車沿高雄市前鎮區中山三路由南往北行駛。

17:06:39 至 17:07:22

被告駕駛該大客車經過高雄市前鎮區中山三路之中凱橋後，往右切入慢車道，於慢車道之內側行駛，並停等紅燈，此時畫面中可見被告駕駛之大客車前方有1台白色自小客車（下稱A白色自小客車）。

17：07：39至17：07：45

綠燈後，被告駕駛之大客車啟動，沿著中山三路慢車道之內側行駛，而A白色自小客車行駛在被告車輛車頭前方。

17：07：47至17：07：53

被告駕駛之大客車經過中山三路與時代大道交岔路口，A白色自小客車行駛在被告車輛車頭前方行駛，另有一輛白色自小客車（下稱B白色自小客車）在該大客車右側行駛。

17：07：54至17：07：56

中山三路慢車道為二線道，畫面左邊為直行車道，畫面右邊為右轉車道，被告車輛所行駛之直行車道較右轉車道為寬，且於車禍前，被告車輛右側及前方均有機車通行。被告駕駛之大客車經過中山三路與時代大道交岔路口後，沿著中山三路慢車道直行車道靠左行駛，由被告車輛車身右側錄影畫面可見其車身已超越B白色自小客車，於被告車輛車頭錄影畫面中則可見前方A白色自小客車，亦行駛在中山三路慢車道直行車道上，偏右行駛。

17：07：57

被告駕駛之大客車仍沿著中山三路慢車道之直行車道直行，從被告車輛車身右側錄影畫面可見被害人騎乘車號000-000機車亦與大客車同向（沿著中山三路由南往北）行駛，此時被害人騎乘之機車行駛於被告車輛右前側、A白色自小客車的後方，並與大客車車身間尚有距離，被害人機車後方有其他機車同向行駛在直行車道內。

17：07：58至17：08：01

被告駕駛之大客車仍沿著中山三路慢車道之直行車道直行，由被告車輛車頭前方之錄影畫面中，仍可見A白色自小客車行駛在直行車道，雖偏右行駛，仍可見其完整車身，並未進入右轉車道；而被害人之機車未出現在被告車輛車頭前方鏡頭，此時被害人騎乘之機車行駛於被告車輛右前側、A白色自小客車的後方，逐漸偏左行駛。

17：08：02至17：08：03

被告駕駛之大客車仍沿著中山三路慢車道之直行車道直行，從被告車輛車頭前方之錄影畫面中，無法從前方鏡頭畫面中見到白車完整車身，被告車輛與該白車間逐漸拉近距離，A白色自小客車持續在直行車道偏右行駛，由被告車輛右側鏡頭則開始可以見到該白車車尾及車身，該白車並未進入右轉車道；而被害人騎乘之機車行駛在被告車輛右前側、A白車的後方，持續偏左行駛，與被告車輛右前側發生擦撞後，被害人人車倒地，並遭被告車輛輾過。於檔案畫面時間17：08：02至17：08：03間，被告直視前方，並未轉頭朝右側觀看。

17：08：04至17：08：05

從被告車輛車頭前方之錄影畫面中，無法從前方鏡頭畫面中見到A白車，被告車輛車身右側鏡頭則可見到該白車完整車身。被告轉頭往右前方觀看。此時被告所駕駛之大客車車身超越A白色自小客車，2車車身甚為接近。

17：08：06

被告轉頭看回正前方。此時被告所駕駛之大客車車身超越A白色自小客車。

17：08：07至17：08：08

被告再次轉頭往右前方觀看，被告車輛車身右側鏡頭僅可見到該白車車頭。

17：08：08至17：08：20

被告車輛車身右側鏡頭完全未見到該A白車。被告轉頭看回正前方後，又轉頭看向右前方，然後看向左前方，再看向右前方，似在看向左右後視鏡。之後被告之視線持續在正前方與右前方轉換。

17：08：21至17：08：27

被告將大客車減速至停車。

17：08：28至17：08：51

被告離開駕駛座並下車查看。

看來有很仔細觀察，就不知道檢方會否信服了...

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放つ光（光はまた）、空に堕ちる　望むだけの、熱を捧げて

死に逝く星の、生んだ炎が　最期の夢に、灼かれているよ

嘆き光、波にのまれ　痛みの中、君は目醒めて

傷つけながら、出来る絆が　孤独を今、描き始める

崩れ落ちゆく、過ちの果て　最期の夢を、見続けてるよ

　　　　　　　　——西川貴教《ミーティア》（『機動戰士鋼彈SEED DESTINY』插曲）

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