鬼島交通那麼危險做外送真的值得嗎？
標題: [問卦] 鬼島交通那麼危險做外送真的值得嗎？
欸
鬼島路上各種
違停
臨停
併排停車
闖紅燈
毒駕酒駕
逼車
暴衝
不小心被撞一次就可能
斷手斷腳
終身癱瘓
植物人
轉生到異世界
台灣交通是很差
從統計學的角度來看
雖然車禍是小概率事件
但隨著實驗次數增加（跑外送）
終究會出現幾次的
但是，你必需做交叉分析，不要把你爸爸和你媽媽一起平均，說每人平均一顆睪丸交通是不好，但集中在某些地方
這樣的薪水跟工作環境
真的值得嗎？
你這麼說，就不對了
所謂高風險高報酬
如果交通好，我出去吃就好了，幹麻叫你送外賣？
你賺的本來就是風險溢價
值不值得，你應該自己評估
你不是員工，是老闆
有人這樣問的嗎：請問大家，我適不適合創業
唉，你開口問時，你已經不適合了
你就是該去創業，若賠，是你自己賠
有這認知才能創業
難不成我回你可以，結果你賠了，要找我負責？
那我有個保險的答案回你：不可以
回這個，我保證不用負責，你滿意了？
掛？
推 mopepe5566: 不就找不到工作的人，或缺錢副業 101.12.93.148 08/09 13:37推 s820912gmail: 交通部長不用負責嗎 101.10.169.213 08/09 13:37
老實說，還真不用
大家根本把交通部簡化為陸地交通了，其實海運空運，氣象觀光，也全歸交通部管啊若解散交通部，那我們的機場怎麼和國外航線對接？
不過我這樣一說，就有人把氣象觀光也做不好提出來
針對性的要說陳世凱不適任
我不是陳世凱的人，不是在替他說話
而是這本來就是他的責任，我不否認，但我只在"換前幾個交通部長"時，會覺得
"做好爛，換掉"。當交通部長換到一個量時，我就會警覺要改變檢討方法了
大家都有在家組自己的電腦對吧，我這樣形容好了：電腦爛當然要換電腦，就算力不足嘛但一台主機不行就換一台新的，都換到第 N 台了，這時你要不要警覺一下：
我新電腦來，都裝同一台磁碟機，會不會瓶頸在磁碟機
磁碟機不換掉（從機械式換 SSD），電腦再換幾台也沒用
我沒說電腦沒責任，我在說"你先給我確定下一台有比這台好，
不然就得試著檢查其他元件了"
那麼，誰是管"陸地交通"，也就是交通部裡的子業務，這個人有被換到嗎？
你可以回我公路局，道安司路政司，去檢討他們啊
（有一個粉專我就有看到這種檢討方式，他們很少叫交通部長出來面對，
檢討的氣氛完全不同）
有人又回我：我幹麻懂這麼多政治？公司不好我只罵總經理，
裡面的人事調度是總經理的責任是沒錯。。但總經理換太多個，
我只好想法子備位他的功能，我也是被逼的
今天如果交通部長換了就解決問題，讓我不用去盯到下面公路局道安司路政司，
那我也不想理解那麼多。就以淡江大橋為例，我就看到底下的人亂說話，
是底下那個有問題。陳世凱是有亂說話，但他比較像傳音筒，他根本不懂
把底下的人換好了，他自然也會傳出正確的聲音來，關鍵不像在他身上。
像他說，機車道為什麼窄，是因為怕大家看風景騎太快，要大家騎慢
我倒是有印象"把路畫窄，讓車流變慢"，這理論是對的
他會不會是講錯了或大家理解錯了
他如果說"怕機車車流太快，所以把路畫窄，讓車流變慢"，這還真是近年來常引用的理論之一。讓車流變慢，我們實在不應一聽就反感
車流速度不是政府權限嗎？既然側風大，所以讓車流減慢，這理論倒也通
以高速公路隧道為例，車流速也變過幾次
如果覺得側風不大，可以提速，這以後可以提，可以改。
→ mopepe5566: 現在一堆40以上在跑外送 101.12.93.148 08/09 13:37→ justice2008: 不然要做啥工作能月入10萬??? 114.32.14.43 08/09 13:38→ ipon4490031: 青鳥：誰叫他們不玩股票？ 27.53.48.5 08/09 13:38推 zxc8424: https://i.mopix.cc/SYUIrR.jpg 39.9.65.36 08/09 13:38
→ zxc8424: 騎騎車時薪就有200以上，我想不到比這更 39.9.65.36 08/09 13:39→ zxc8424: 輕鬆的工作，全面開放外籍跑他們會往死 39.9.65.36 08/09 13:39→ zxc8424: 裡跑給你看。 39.9.65.36 08/09 13:40
就高風險高報酬啊
今天若超商裡貨更多更好，各別店家失去特色
我們取貨用店到店就好
那麼快遞就會失去市場
直接送到定點的快遞，必需超商密度不足
我現在愈來愈愛用店到店了
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