花蓮國內航線恐清零！傅崐萁喊話「超徵稅收破兆」要中央救國旅

1.媒體來源:

ETtoday

2.記者署名:

趙蔡州

3.完整新聞標題:

花蓮國內航線恐清零！傅崐萁喊話「超徵稅收破兆」要中央救國旅

4.完整新聞內文:

國內線票價26年沒調整，加上載客率不佳，華信、立榮航空向民航局申請停飛花蓮航線，若民航局同意，花蓮將再也沒有國內航線。對此，立法院國民黨團總召傅崐萁17日表示，這不是單純航空公司的營運問題，而是台灣觀光產業全面亮起紅燈的警訊，國家今年稅收超收破兆元，擁有大量資源的中央政府必須立即研議必要的航線維持機制。

國內航線恐再消失　

傅崐萁批觀光亮紅燈傅崐萁表示，當國內航線一條一條消失，老字號飯店一家一家熄燈，政府卻仍然對外宣稱觀光持續成長，這樣的說法，人民真的無法接受。最令人憂心的是，這不是單一年度的問題，而是台灣觀光逆差已經連續惡化傅崐萁指出，2024年台灣國人出國達1684萬餘人次，來台旅客僅785萬餘人次，觀光人次逆差約899萬次，推估觀光產值逆差約6922億元，2025年國人出國更創歷史新高，達1894萬餘人次，來台旅客僅857萬餘人次，逆差擴大至1036萬餘人次，觀光產值逆差達到7009億多元

上半年出境破千萬　觀光消費逆差估4200億

令人擔心的是，2026年上半年情況依然沒有改善。根據最新統計，今年上半年國人出境達1065萬餘人次，首度在上半年突破1千萬人次，而來台旅客僅429萬餘人次，觀光人次逆差約636萬人次，若依觀光署過去公布的國人出國及來台旅客平均消費基準估算，今年上半年觀光消費逆差約達4200億元，「也就是說，短短半年，台灣觀光消費流失到海外的金額，就已經是一個極為驚人的數字。」

傅崐萁強調，觀光逆差不是冷冰冰的統計數字，而是一家家旅行社、一間間飯店、一輛輛遊覽車、一桌桌餐廳及千千萬萬觀光從業人員的生計，「令人不解的是，如果國際線有市場、航空公司可以賺錢，就更應該思考，台灣的國內航線為什麼不能留下來？花蓮、台東、屏東以及離島地區的航空交通，難道只能用純粹商業載客率來決定生死嗎？」

傅崐萁籲中央出手　航線不能只看載客率

傅崐萁指出，航空運輸除了商業利益，也具有區域均衡、公共運輸及國土發展的重要功能。花蓮不是沒有需求，而是需要中央政府把交通與觀光放在一起思考，他要求交通部、觀光署及民航局立即提出完整方案，不能只把問題丟回市場、丟給航空公司，而應從國家整體觀光發展及區域交通政策出發，「國家今年稅收超收破兆元，滿坑滿谷資源的中央政府，必須立即研議必要的航線維持機制」。傅崐萁直言，政府不能一邊看著國人把錢花到國外，一邊看著國際旅客不進來，更不能一邊喊觀光振興，一邊讓國內航線一條一條消失，不能等到飯店一家一家熄燈、航線一條一條停飛，才發現台灣的觀光競爭力，早已被掏空

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6.備註:

全台灣都欠花蓮是不是?

也不想想自己用花蓮名義從中央拿了多少錢?

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