葉門摩卡港再易手！不只扼守紅海 還是全咖啡貿易起源
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2.記者署名:張威翔
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19:33 2026/09/10 中時新聞網 張威翔
2026年9月10日，葉門薩那<青年運動武裝人員在動員集會上聚集。（美聯社）
葉門紅海沿岸的摩卡港（Al-Mokha）再度成為國際焦點，伊朗支持的青年運動叛軍據報已控制這座扼守曼德海峽的港口城市。對當代地緣政治而言，這是國際航運咽喉控制權的更迭，但對咖啡愛好者來說，這座看似陌生的港口，正是串起全球咖啡貿易的歷史起源地。
咖啡樹（Coffea arabica）的野生原產地多半被認為在衣索比亞高地，不過，是葉門把咖啡從可咀嚼的果實、種子變成烘焙後沖泡的日常飲品，還把它做成跨洲貿易商品的。
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全球咖啡文化起源地
十五世紀前後，葉門高地的蘇菲派修士開始烘焙並飲用咖啡，以維持夜間祈禱的清醒，這種飲用方式先在伊斯蘭世界擴散：麥加、開羅、大馬士革、伊斯坦堡。
到了十七世紀，歐洲商人從紅海把豆子運回阿姆斯特丹、倫敦與威尼斯，咖啡館在歐洲城市迅速開張<當時幾乎所有運往歐洲的咖啡，都從摩卡港出海。
摩卡咖啡 巧克力風味怎麼來？
葉門高地咖啡常常帶可可感，生豆就帶有可可豆的風味，歐洲人後來把這種印象跟巧克力飲料綁在一起，尤其瑪塔莉（Mattari） 這類產區、中深焙時，巧克力尾韻會更明顯。
因此歐洲人直接用港口名稱呼這種豆子為摩卡，很長一段時間內，幾乎就是咖啡的同義詞，今天在便利超商、咖啡店上看到的摩卡，則是幾個世紀來演變之後，直接添加巧克力粉到咖啡裡的品項。
葉門曾嚴格控管種源，只出口烘焙過的或無法發芽的豆子，以維持壟斷，直到十八世紀初，活植株被帶往印度，再傳到爪哇等地，荷蘭東印度公司開始大量生產，葉門獨佔才真正瓦解，著名的「摩卡爪哇」（Mocha Java）混豆，正是這段貿易史留下的名字。
葉門咖啡多半種在海拔1800公尺以上的梯田，灌溉依賴山區降雨與古老水渠，品種以古老的阿拉比卡品系為主，例如瑪塔莉、哈拉茲（Harazi）、依詩瑪莉（Ismaili）等。處理方式傳統上以日曬為主，豆形常較小、不規則，風味通常具備乾燥水果、紅酒、可可、香料，有時帶一點泥土與發酵感，產量很少，在精品市場裡價格通常都很貴。
葉門西部高地的咖啡梯田，仍是小農手工種植的景觀，這種農業形態脆弱，尤其2014年葉門戰爭之後，封鎖、燃料短缺、年輕勞動力外流，都直接衝擊採收與出口。
紅海咽喉 自古就是戰略要地
摩卡港位於紅海通往亞丁灣的門戶附近，自古就是印度洋與地中海之間的轉運點。奧斯曼帝國、歐洲貿易公司、葉門伊瑪目政權都曾爭奪這裡，十八世紀後，爪哇與美洲咖啡崛起，加上港口淤積與航線改變，摩卡港逐漸沒落。
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美以伊衝突重新賦予它軍事戰略意義，靠近曼德海峽，控制海岸線就更接近國際航運咽喉，2026年夏季以來，港口與周邊多次遭飛彈與無人機襲擊，商業作業一度停擺，如今再度易手，再度讓摩卡世人眼前。
葉門咖啡的故事，是一種植物如何被宗教儀式、帝國貿易、殖民競爭與現代戰爭反覆改寫的紀錄，今天的新聞只是歷史長河上的最新一筆。
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