廣西水庫潰堤是人禍？站長曝工程「沒驗

其實這跟有沒有驗收也沒有什麼關係

雖然不是土木本科

但以前學土木通識課程的時候有提到

像這種壩叫土石壩，最怕最怕就是水壩溢頂

因為會潰壩

土石壩台灣也很多，石門水庫就是土石壩

這個水庫垮的主因是因為中國為了經濟

在該提前放水時沒有放，造成水庫溢頂潰壩

簡單的說其實是制度和管理問題

他潰壩原因跟以前的駐馬店洪災原因一模一樣

但是事情卻一再發生...

廣西水庫潰堤是人禍？站長曝工程「沒驗收」　報導遭刪

藍白畜生們的理想國中國，中國館長最愛吹的基礎建設就是強。

追隨鄭麗文主席的國民黨黨工doig 稱讚的祖國基建就是好。

六藍水庫服務站站長謝植杰說工程沒有驗收，結果報導立刻遭到刪除。

我們的館長與doig 還有金門坦克珍如何評論中國的基礎建設沒在驗收的呢？

https://news.tvbs.com.tw/world/3259268

受颱風梅莎及持續強降雨影響，廣西南寧橫州市六藍水庫近日潰堤，引發洪澇災害。水庫站長日前接受陸媒採訪時透露自潰壩無用、洩洪閘失靈等重大人為與工程隱患，但相關報導已被下架。

報導說，陸媒南方週末稍早前深入災區訪問了六藍水庫服務站站長謝植杰。文中描述六藍水庫潰壩前「24小時」的關鍵時刻閘門故障、氣象預警失聯、自潰壩「功能失靈」以及「樣板工程」從未透過竣工驗收等重大的人為與工程隱患，但該篇文章已下架。

此外，報導指出，六藍水庫大壩除險加固項目於2009年10月開工，於2010年12月通過主體工程投入使用驗收，但水庫多名工作人員說，2009年的除險加固工程至今都未通過竣工驗收，「竣工驗收不了，質量不過關」。

2020年的六藍水庫大壩安全鑑定報告書也提及，2009至2010年，除險加固中設置的監測設施至今尚未進行專項驗收，這對大壩安全運行和管理都十分不利。

謝植則提到，服務站人手嚴重不足，編制74人，實際在編僅45人，遇險當天主壩工作站只有14人值守，同時還要兼顧所轄4個小型水庫。

監測方面，上游水文站距離水庫14公里，無法直觀反映來水量，須靠人手報雨情推算。5日晚間水文站失聯後，水庫完全依靠人員目測水位尺判斷形勢。

據報導，實際上，2020年大壩安全鑑定報告早已指出：雨情測報系統失效尚未修復，採用人工讀取數據，部分監測項目手段「原始而落後」。（中央社）

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