花蓮國內線?就花蓮王的坐騎啊

根據交通部民航局的最新統計，

現存 3 條花蓮航線的班均載客率如下：

台北－花蓮（立榮航空）：

上半年平均載客率僅 24.2%，

進入暑假旺季（7月）甚至進一步探底到 16.8%。

換算下來，以常見的 70 人座 ATR 客機來看，

一班往往只坐了 11 到 17 個人。

高雄－花蓮（華信航空）：

上半年平均載客率為 42.1%，暑假也維持在 42% 左右。

航空公司更曾透露，最慘時甚至出現整班飛機只載了

4、5 個人的窘境。

台中－花蓮（華信航空）：

上半年平均載客率為 57.5%，暑假約 54%，

是目前情況相對「最好」的航線，但依然沒有過半。

重點飛花蓮的還是小飛機，

這麼低的載客率代表什麼?

代表他媽的沒什麼人搭啊傻逼!!

所以花蓮國內線停飛對花蓮人來說影響根本微乎其微，

但對一個人來說影響就很大了~

那個人就是 - 花 蓮 國 王 !

立委會期期間立委搭飛機可全額報銷，

又這一整年幾乎沒有休會，等於花蓮國內線存在

最大的意義，就是「花蓮王的坐騎」

快要從飛行座騎降級成無印60馬了，

你說他急不急?

--