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美JLTV量產遇瓶頸將延近2年 只好再買數百輛舊型悍馬車

👤 jobli (索托菲仁) 🕐 Thu Jul 30 12:10:51 2026
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美JLTV量產遇瓶頸將延近2年 只好再買數百輛舊型悍馬車

自由 吳哲宇

儘管美軍早已規畫以新一代「聯合輕型戰術車」(JLTV)全面取代服役數十年的悍馬車(HM MWV)高機動多用途輪型車,但JLTV A2量產計畫嚴重延誤,使美軍不得不繼續採購舊型悍馬車。美國防部日前再向AM General公司追加近9870萬美元(約新台幣32億)合約,採購多種悍馬車型,凸顯這款經典軍車短期內仍難以退役。

軍聞網站《Defence24》報導,美國防部7月宣布,向印第安納州AM General公司追加一份價值9870萬美元的合約,用於供應多種悍馬車型。雖然這類採購看似例行性補充,但背後反映的是原定接替悍馬的JLTV A2計畫遭遇瓶頸,迫使美軍持續依賴舊型平台維持後勤與運輸能力。

報導指出,JLTV原本被定位為悍馬車的全面接班人,結合悍馬車的高機動性與防地雷伏擊車(MRAP)的抗爆能力。JLTV最初由奧希科什防衛(Oshkosh Defense)生產,但美軍2023年將改良型JLTV A2、總值86.6億美元(約新台幣2810.3億元)的量產合約,改由悍馬車製造商AM General取得,預計生產超過2萬輛新車。

然而,美國眾議院國防小組委員會近期指出,JLTV A2計畫已延誤超過20個月,目前累積約2 000輛交車缺口;同時,美軍陸戰隊也公開表示,希望尋找第二家供應商,而失去原合約的奧希科什防衛則已表態願意重新投入生產。

面對外界質疑,AM General執行長查德伯恩(John Chadbourne)今年6月底表示,公司接手計畫時取得的技術文件品質不佳,必須修改超過2100項設計內容,加上供應鏈問題及新供應商認證延誤,使JLTV A2正式量產時程被迫延後至2027年初。

除了進度落後,JLTV A2每輛約30萬至40萬美元(約新台幣973萬至1298萬元)的造價,也使全面汰換悍馬車成本過於龐大。報導指出,美國陸軍及陸戰隊目前仍需數萬輛悍馬車執行行政運輸、後勤支援、醫療後送及後方勤務等任務,在預算有限情況下,不可能以一比一方式全面換裝JLTV,因此價格較低的悍馬車仍有存在必要。

這項情況同樣出現在美國盟邦。報導指出,以色列國防軍目前仍操作超過2000輛悍馬車,雖然美國今年初已批准向以色列出售3250輛JLTV、總值19.8億美元(約新台幣642.5億元)的對外軍售案,首批採購也已於今年3月執行,但以軍短期內仍將持續使用悍馬車,並透過本國國防工業加裝裝甲及升級系統,以較低成本維持戰力。

報導指出,悍馬車自1983年獲得首批5萬5000輛生產合約後,1989年首次參與美軍入侵巴拿馬的「正義之師行動」,此後歷經波灣戰爭、巴爾幹衝突、伊拉克及阿富汗戰爭,不斷透過加裝裝甲提升防護能力,逐漸成為美軍最具代表性的輪型戰術車。截至目前,印第安納州生產線已累計製造約28萬1000輛悍馬車,發展出數十種不同任務型號。

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/55…

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悍馬再戰30年!

當年不要搞什麼輕戰,買悍馬實際多了

料件通用性高,維修簡單保養容易妥善率高

載重量大

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這種民防團體的存在,只會讓人覺得參加民防智力會變低

就是一群心中只有政治能低能群聚在一起

現在只要看到某些掛著「民防」招牌的粉專發文

真的會懷疑是民防團體還是智障反串?

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