台灣是不是該考慮摩托車兵了？

台灣是摩托車王國

台灣是不是應該要考慮考慮

摩托車兵種了？？？

沒有任何意義，不但沒有提升戰力，反而會破壞作戰

先確定一下要加機車的是什麼部隊

再來談其他的

打擊部隊，都有戰甲車和載具了

地區守備部隊也有載具了

重防營，有載具但不多，任務屬性給機車也沒有用

那就只有步兵旅了，那步兵旅的特性是什麼？

(不考量四個守備實兵步兵旅)

作戰地區固定

任務單一就是防守、掩護

裝備簡單、輕量，只有單兵和少量機槍

中高(營以上)幹部軍事素養和訓練較低

基層幹部幾乎沒有軍事素養，甚至沒有指揮專長

士官兵幾乎沒有訓練，不要說會不會開槍

大部份可能子彈都不知道怎麼裝、彈鏈怎麼上，連保險都不一定會開

第一次動員不含戰耗近20萬人

只有打擊旅+4個步兵旅有原兵歸位，其他就是一坨屎

可能有人會說什麼新式教召BALABALA...

先不提射擊訓練，有些單位大家用同一套裝備，連彈匣都沒有...

假設教召有用，有回復到一些專長好了...

115年

廖署長建興：近三年統計全部核免的總人數，大概每年都是兩萬出頭。

王委員義川：你們每年教召多少人？

廖署長建興：我們下令是11到12萬。

王委員義川：十二萬分之兩萬，大概是六分之一，對吧？

在可選充的列管後備軍人中，仍有高達近6成的人員從未被教召過

因為國防部用中一次就連中四次的玩法，沒中的人永遠不用去

也就是理想情況下，20萬人中有教召過的人大約只有8萬人左右

步兵又沒有原兵，就各軍種沒人要的去組一個旅

回到給機車

給機車有什麼用？

戰術機動？

現在都原地報到了，要機動什麼？

不考慮戰時，怎麼從台灣各地去移動到報到地

去考慮編成後完全不需要機動時，給機動力？

承上都不用移動了，還考量武器和補給怎麼運？

再來，有多少載具就要有多少車通，二人一台好了

一下要多50倍的通信機，要去那生？

在一個幹部指揮力低、約束力低的部隊

不給移動力也是一種控制部隊的方式

結果給機車，一個連50多台，87%會朝50個方向移動，唯一不去的是目標方向

有槍+有車，是方便大家去老鄉開門嗎？

所以給車不是什麼補給問題，是沒車還能約束一下

有車就會去八方來財了...

--