改款有感 - JET SL+試乘分享

鑒於去年年底才把JET SL+換成JET SL+ SC

可想而知我對JET這台車就是真愛

新款發表後我其實沒有捶心肝，反而是看到外型大改後放心了不少

總覺得外型大改的話，騎乘感應該就不會差太多吧？

不過看到SYM居然要把試乘會辦在卡丁賽道，我還是不爭氣的報名了

實車的外型看上去還是有JET的影子，沒有偏離JET家族太多

整體看上去蠻協調的，可以用好看來形容沒問題

這次儀表多了水溫表，我想這應該就是各位車主敲碗出來的吧

再附送其他車色的實車照

號稱XL X15可以平放不壓的車廂真的有搞頭

M號Z8旁邊還有藍牙主機放進去完全不卡

把電瓶放到前面這招真有其效

一進門就看到琳瑯滿目的改裝品，這也是買JET最大的樂趣之一？

還放了台改裝後的成品，很帥啊！

接著就來分享重頭戲 – 試乘環節

平常都只能隔著螢幕看車媒在賽道試乘新車，這次輪到自己其實非常興奮

果然，在封閉式的賽道上只要騎個幾圈就可以對這台車有完整的了解

出Pit後對新款JET SL+的第一印象就是：加速是不是又更快了啊？

但我還來不及想那麼多就已經要過第一個彎了

結果在第一彎之後腦袋裡浮現出：怎麼這麼穩？

過往JET靈活到有點像神經刀的特性不見了

取而代之的是靈活進彎之後的穩定感

本來以為車架的改動是因為要把坐墊空間解放出來

結果在騎乘體感上居然差這麼多，能兼顧靈活和穩定，這真的讓我很驚艷

彎道ABS也讓我更敢帶著煞車入彎不怕外拋

TCS也給了我出彎全油門的勇氣

轉瞬間，四圈的賽道試乘就結束了

彙整完試乘當中得到的全部資訊過後，我輕嘆了一口氣

哎，是我大意了

不是說好不要亂試、不要亂試嗎！

這一試，是不是又要把錢錢變成喜歡的東西了？

我只能說，敢把試乘會辦在賽道上這種信心豈是我能隨便挑戰的

硬要雞蛋裡挑骨頭也只能說這台車沒有Keyless而已啊

SYM你真殘忍，好樣的

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