切地瓜成就達成

前言：

自從十年前開始人生第一趟環島後，便開始每兩三年環個一圈

無論騎車或是開車，都只是基本的繞圈圈

面對進階路線的八字繞台或是切地瓜則是一直觀望中

直到五年前開始，很常放假就往山裡跑，漸漸對山路騎乘也比較熟悉

去年七月安排自己休個幾天假，也開始挑戰最後兩個成就之一：八字繞台

八字繞台完後，發現山路騎乘並沒有想像中困難，於是結束後馬上立訂目標

那就是今年七月要完成切地瓜

首先奉上這次的路線圖

起點：富貴角公園

行經：

金山→台2甲陽金公路→台北市→板橋→土城→三峽→台7乙→台7北橫

→台7甲→台8→投39力行產業道路→台14甲→台14→台21→台18

→山美產業道路→新美產業道路→台3→台20→台27→縣185→台1

終點：墾丁大街

接著是兩天的行車軌跡

由於第一天出發直到進北橫前才想到要開軌跡紀錄

所以前面漏了一段，還請大家多包涵

秉持著不當人的精神，自然不會走尋常路，所以全程幾乎都是走山路

第一天的行程，從富貴角公園出發，沿著台2濱海公路往金山移動

接著在金山全家路口（已倒）轉彎進台2甲陽金公路，於士林下山進台北市

台北市到三峽這段，是少數的市區路線，幸好清晨車少，騎乘相對舒服了點

在板橋接回台3之後便一路往南，轉台7乙後上山，在台7北橫和7乙交接處稍作停留

由於北橫大曼路段受兩年前颱風影響，至今仍是管制路段

我必須算好放行時間才不會擔誤到後面的行程

吃個早餐，前往大曼管制站等待放行

過大曼後，行經明池，在久違的777打個卡，於棲蘭下山右轉進台7甲

直到梨山加油站左轉進台8，在進台8前有先上公路網查詢一下管制狀況

發現台8上面也有定點放行管制，於是轉進台8沒多久便直接改道

改走力行產業道路

力行產業道路這一次是走第二次，上次是八字繞台有走過這裡

這次路過好在沒有下雨，比上次好走許多

走到底接回台14甲和台14下山，於埔里市區轉往台21

行經日月潭，於水里台16與台21路設中繼點，從水里騎回雲林老家過夜

第二天的行程，從雲林老家出發一路走到昨天的中繼點路口繼續往南

於台16台21共用終點繼續走台21新中橫往信義鄉深入

然而，我忘記事先查詢管制路段，在132公里附近有定點管制

幸好在這邊並沒有等太久

過塔塔加遊客中心後接台18繼續前進

並在91.1公里處短暫停留拍個照

接著在台18下山前於龍美轉進山美和新美產業道路

於大埔附近接回台3，行經楠西，到達玉井

在走出玉井後沒多久，便左轉走台20行經甲仙到達荖濃

接著右轉走台27一路向下

剛過荖濃溪進屏東後，左轉進縣185行經高樹、內埔、新埤

最後在枋寮接回台1，最後終點停在墾丁大街上

切地瓜成就，達成。

--