NMAX155用JXX機械芯多片離合5K公里心得
先附上人權
本人從6/23從海鮮網站購入大概用了三千公里有了。
店家值得推薦 是個好店家 但他只賣音叉的零件而已...
一開始買來我裝上去 本來打算去吃個拉麵 結果車子動不了
你猜怎麼著? 他沒有給我碗公的六顆螺絲 哭阿!!!!
找店家的時候店家很負責還多給我一組波型彈簧。
買來的時候裡面就有多附贈一組離合器片 挺佛的其實
對岸買整套+從動片一千塊就有了(小排量)
因為NMAX低速抖動的問題真的滿賭爛我的 畫線的也是會抖...
其實畫線碗公+高轉彈簧也可以解決這個問題 BUT... 太座說要買給我
那就...ㄎㄎ
這是JXX老闆 張夏自己介紹的 裡面還有怎麼拆解安裝的影片。
我起手先給他換高轉波型彈簧
然後店家有送我一條JXX搭配的反轉大彈簧 一裝上去不得了
真的完全不抖了... 但接合轉速直接來到4000
那個油耗直線下降 從48直接掉到44
所謂的有一好沒兩好就是這樣吧
用了三千之後油耗更難看 直接掉到42
於是就拆開來看看 因為我已經從印尼那裏買整組NMAX的原廠傳動了
當初是用印尼改裝的(真的很爽 一轉油門整台NMAX跟飛彈一樣) 但五百公里就衰退了...
後來就全部都翻回來原廠了騎了一千公里 然後去看一下裡面的狀況
這時候的離合器已經使用3千公里超過了。
磨合的非常的漂亮 可能也是我比較輕手的關係 我不喜歡起步大油門。
離合器的摩擦片幾乎都沒有磨損，非常的漂亮
但裡面粉塵其實滿多的 如果要用的話可能三千要先清個粉。
然後安裝的部分也是需要用點耐心 不是那種直接幹上去就好了。
他其實每一個環節都有卡榫+螺絲固定，其中一個弄錯整台車就不順了。
像我今天就是下班累了在搞 然後碗公一個沒裝好整台車後輪鎖死XD
台版的多片式 不外乎就是貴 這也是我選這個的原因
然後台版的問題點也很多 除了價格與異音以外 耗材貴得嚇人 壽命還很短暫。
騎乘方式也要改變 不能突然就紅燈起步大油門 離合器片會燒掉...
友人上山塞車結果離合器片也是燒焦= =" (我傻眼)
用這套完全不會有這問題 騎乘方式不會改變
加速還很順暢，本來用舊型三蹄塊離合器終轉在9000
但用了這套離合器 起步接合後直接油門到底會鎖死在7600轉 終轉8000轉。
加速更快 尾速不變。
對我來說算是一個很棒的結果 雖然油耗不盡人意
本來買這一套是想要讓油耗更上一層樓的，但好像事與願違。
JXX老闆說這套離合器蹄片壽命是5萬公里去設計的。
三千也沒磨損到 那我想大概一萬公里拆開來清清粉塵即可。
現在NMAX V3滿街跑的時代 感覺我V2也逐漸式微了...
最後 謝謝你的收看~ 我們 有緣再見。
--
喜歡機械的原因是它們不會講謊話，壞了就是壞了。
對機械好，機械就會對你好。
對人好，或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好，他對你更不好。
--