Toyota Crown Sport日本九州租車心得

九月底的時候帶著老婆小孩前往日本九州6天5夜行，行前上了Toyota Rent a Car的官網租車，自己在台灣開G21，之前去日本還沒開過旅行車，本來準備租個Toyota Corolla Touring，，結果無意間往下滑看到有Crown的選項，就開始認真考慮直上Crown Sport了

(以下不專業個人心得，想到什麼就打什麼，請多多包涵)

先講租車過程：

但Crown Sport這台不能線上訂，網站上會顯示只能打電話預訂，且是地域限定，不是每個地方都有(像福岡就沒有)。

這次剛好是從佐賀機場入境，Crown Sport在佐賀就有，所以需要先check一下網站上的表格才知道。

https://cmjprfestaren03.blob.core.windows.net/… (綠色C5左邊那欄是Crown Sport)

接著我就打了Toyota Rent A Car的外國人租車電話，還好這次接電話的大姐英文還不錯，溝通起來蠻順利的。電話中她會把所有租車需要的資訊問一遍，然後從她那邊幫你輸入訂單。剛開始還有個小插曲，對方在幫忙勾選車款的時候一直找不到Crown Sport，後來跟他說我在網站上選佐賀才有，她才找到，看來不是很常有外國人打電話話租這台? 前後大概講了半個小時才租完，如果基本英文溝通沒問題的話打電話租車應該是ok的！不過電話租車另外還有個缺點，就是不能用會員累積租車里程或是用之前的里程扣抵租車費用。

價格的話就真的不便宜，本來租Corolla Touring五個整天只要日幣6萬多，改成Crown Sport之後變成14萬多XD 真的是捏一下直上體驗這台車呵呵。

但實車是真的帥，本來預期租到黑或白色的，結果到場一看是有夠高調的紅色，搭配上全車黑色套件，不愧是東洋法拉利，每次停完車就想回頭拍幾張照，一直被老婆唸到底要拍幾張XD

拿到的這台Crown Sport是2023年出廠，外國人這麼難訂結果里程也有1萬4千公里，是都日本人在開?

實際上路五天心得的部分：

開了五天200多公里的心得的話，行車比想像中的還穩定，巡航或是交流道轉彎的時候都很穩沒什麼側傾，可能是底盤不錯加上四驅跟21吋大輪胎的關係。

只是當突然有比較大的上下起伏，像是大的減速丘，車子就晃得有點船感，避震可能還是比較軟偏舒適。

雙前座都有通風和加熱座椅，有通風真的蠻好的背跟屁股完全不悶熱。方向盤也有加熱功能。

方向盤四向電動調整，並且有迎賓模式，上下車時方向盤和座椅都會自動移動騰出空間。

車內後照鏡只要轉角度就可以切換傳統後照鏡or電子後照鏡蠻好的，個人還是比較習慣傳統後照鏡，但後車廂塞爆擋到視線的時候就能切換成電子後照鏡。

HUD也有且蠻清楚的，使用Carplay的google map導航時也會將下個轉彎資訊投到HUD上。

環景功能解析度蠻不錯的，顯示在12.3吋大螢幕上相當清楚，而且似乎還有透視底盤功能(但拍照時沒拍到)。

2.5 hybrid引擎234匹馬力體感還算夠用，載著一堆行李上坡也不會沒力，只是明顯油門稍微踩深一點轉成引擎就會開始吼叫。另外加速性只能說普通，對比320i的2.0渦輪配8AT雖然帳面只有184匹馬力但加速性明顯比Crown Sport好很多。

車門蠻神奇的，不是吸門但不管多輕多慢都關得起來，不想吵到睡著的小孩的時候蠻好用的。然後副駕座椅在朝向駕駛座的側邊，有調整前後和椅背的按鈕，讓駕駛可以直接調整副駕座椅，也是個方便的功能。

行車安全功能感覺也是大滿配，除了基本的環景、倒車顯影、雷達裝了一整圈、盲點偵測、前方橫向來車&行人偵測，連紅綠燈轉變成綠燈的時候，晚一點起步或是前車走了你還沒動，都會嗶嗶嗶提醒，算是蠻貼心的。但方向盤上也有鏡頭在監視你，開車時頭往左右沒有注視前方，或是精神不好快睡著閉眼睛，一樣都會警告提醒。總之就是各種提醒。Level2的話在高速公路上有小試一下，感覺還算OK沒什麼大問題。

然後開車的時候稍微覺得儀表板上各種資訊太多，不夠熟悉真的會稍微有點眼花撩亂。

但後車廂對於出國租車來說真的蠻小的！網路上查到的容量大概是400公升左右，容量不大之外，斜背造型造成東西也很難疊放，加上我們租到的這台後車廂底部還有放一個大備胎(看到有些影片的Crown Sport是沒放備胎的，行李箱底部可以再下沉一點增加空間)，橫放兩個26吋行李箱，上面放一個折疊起來的輕型嬰兒推車就快到頂遮到視線了。旅行途中去Bic Camera買了個百慕達微波烤箱，和兩個行李箱一起立放擠在一起要關起後車廂門已經是極限了，大概只能再放幾個紙袋的東西，推車跟行李袋都要放到前座去了。

油耗的話，開了200公里花了台幣500左右的錢，有hybrid應該還是比一般油車好，但沒想像中的省油，畢竟引擎還是2.5升。

最後出國租車還是建議保險保滿，尤其Crown Sport在日本售價直逼雙B。旅途中間有一次迴轉的時候左前輪不小心壓到人行道上，下車檢查沒看到有什麼損傷，但在福岡還車的時候現場人員說可能輪框還是底部有稍微磨到，但因為有保全險就沒關係可以直接離開。(BTW領車的時候佐賀店的人員一聽到有保全險就變得很隨便，檢查外觀的時候一直說沒問題啦有刮傷也不用太care反正你有保全險OK的，也沒解說什麼十分鐘就交車，相當隨便XD)

另外我事前有找一些影片看一下車上功能怎麼使用，下面這個POV影片蠻推薦的，幾乎把車上所有功能都摸過一遍給你看，之後有想租車的朋友可以參考:

大概是這樣，畢竟Crown Sport目前還是他國事務，在台灣還看不到。租車預算可以接受的話，還是蠻推薦租一次來體驗看看的，至少配備齊全外型又夠帥夠吸睛。

和Toyota Corolla Touring一起入鏡

被夾在兩個RX老大哥中間

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