Re: [問題] CC推薦隔熱紙

原文43

看完各路黑紙仔的護航神邏輯，真的是讓人大開眼界。

幫大家整理出黑紙支持者最常講的六大奇葩謬論，

並附上無情打臉。

大家可以拿去跟身邊的黑紙仔好好交流一下。

【謬論一】隔熱紙越黑越隔熱，貼太透（如90%）乾脆別貼。

【打臉】黑紙仔把「透光率」跟「總隔熱率（TSER）」完全搞混了。

太陽熱能主要來自紅外線，高階極透紙是靠阻擋紅外線來精準隔熱。

劣質黑紙只是加了一堆廉價黑色顏料去擋可見光。

結果瘋狂吸熱把玻璃變成高溫鐵板，冷氣怎麼吹車裡都還是烤箱。

即便是90%透光率的隔熱紙，總隔熱率也至少有35%以上，

真的是太透不如沒貼嗎？雖然沒貼也很帥就是了。

【謬論二】台灣太陽太毒辣，貼暗一點才可以擋白天刺眼陽光。

【打臉】為了解決短暫的刺眼問題，去貼半永久不可逆的黑紙叫做本末倒置。

白天刺眼，花個兩三千塊買副帥氣的偏光墨鏡就能完美解決。

進隧道或晚上下大雨，墨鏡拿掉馬上恢復100%安全滿血視線。

請問黑紙仔在無路燈山路、下大雨或是暗夜暴雨有辦法撕下來等天亮再貼回去嗎？

【謬論三】車子是私人空間，開車需要絕對的隱私跟心理安全感。

【打臉】車子開上路就是參與公共交通，一舉一動都攸關周遭人命。

隔熱紙過黑會單方面切斷跟行人或其他駕駛的眼神對接與動態溝通。

前擋貼黑跟戴眼罩開車有什麼兩樣？

要隱私請回家拉窗簾，說穿了就是長得不帥怕人看而已。

【謬論四】計程車法規貼透紙但肇事率超高，證明透紙根本不安全。(grace0523專屬)【打臉】這真的是全場最奇葩的神邏輯，完全忽略了統計控制變因。

計程車肇事率高是因為在市區高工時、瘋狂鑽車搶單跟違規停車。

拿職業駕駛的高風險職災來怪罪隔熱紙太透，真的是牽拖無極限。

技術好不等於守法，世界盃球員技術最頂還不是最常在場上犯規。

【謬論五】貼15%、30%很黑沒錯，但晚上也看得很清楚啊。

【打臉】看得很清楚的前提，是天氣晴朗而且路上有路燈。

遇到無路燈山路、暴雨國道或昏暗地下室，低透光就是致命傷。

很多黑紙仔為此跑去非法改裝超亮大燈，閃瞎對向來車。

省了隔熱紙的錢，卻花在改大燈跟繳罰單上，真的是非常聰明。

【謬論六】看得清楚前面就好，管後方車輛看不看得到？

【打臉】防衛駕駛的核心就是「你看得清別人，別人也看得清你」。

高透光紙能讓後車看穿你的車窗，提早看到前前車的煞車燈。

讓後車提早準備煞車，最直接受益的就是保護你自己的屁股。

貼得像一堵黑牆，只是在大幅增加自己被後車追撞的風險而已。

開車要安全就是要盡量掌握附近周遭所有車輛的動態，

就跟梅西雖然在散步但是總是在冷靜分析所有球員場上的動態站位一樣。

結論就是：

70%是法規對於安全的基本要求，也就是安全的最低標準。

安全不是自己覺得夠用就好，越透越安全，而且越透越帥。

堅持貼黑的，你是不是不帥怕人看？

大家覺得哪個謬論最好笑？

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