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💨 剛冒煙
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嘉偉rav4 phev 虧電測試 18.6km/L
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鄉民對豐田的PHEV虧電模式可能有點誤解
當純電行駛里程為0
或是手動進入HV模式
如果引擎不夠熱
這時後會啟動引擎充電
讓引擎升溫
這時後開起來像e-power
引擎不參與出力
馬達行駛
這時後的確沒辦法綜效到329P
還有一種情形是
里程為0
但電量太低
這時後也會啟動引擎發電
這時後一樣是e-power模式
通常只要引擎達工作溫度區間
電池容量不要太低
都是可以油電ㄧ起出力的
我本人有Prius 3和NX450h
老實說第二點在PHEV的系統上
比較少發生
應該是電池容量大
我觀察NX450h 18kw電池在
純電里程為0的時候還藏了4kw
以我在Prius 3的經驗是
大概0.5kw可以吹20分鐘冷氣
你可能等不到沒電引擎就
低於工作溫度發動了
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