歐洲7月份汽車銷售數據

歐洲是個分散市場

看起來很大

但就算全部加起來人口有美國一倍

每年賣的車輛總和不過美國的七八成而已

這就是為何中國大陸對歐洲車廠尤其VW那麼重要

因為光大陸市場一年的量就是整個歐洲的快三倍

也就是歐洲其實越來越無法主導市場走向

技術legacy，人口老化，消費力衰弱

看歐洲市場對我們參考價值實在不高

歐洲沒救了

之前靠的是不外乎就這些

「國防靠美國、製造靠中國、能源靠俄國、悶聲發大財、環保和社會福利是神主牌、多元自由反對極端主義、戰爭不好國防不好、移民來幫我們幹髒活」

結果呢?現在歐洲的產業結構比日本還糟糕,日本好歹有跟上AI和半導體浪潮(雖然這些部分都賺得沒有台灣韓國多,甭論美國),如果可以,日本要建立自己的AI運算中心絕對比歐洲還快

法律僵化、吃不到太多新興產業紅利、工廠設備和公共建設老舊、物價又飆升、然後蠢的是還跟美國唱反調扯後腿(特別是西歐國家)

歐洲的汽車工業也是啊,在繼續扯碳排放扯廢除燃油引擎甚至是EU7之類的,歐洲在汽車設計和製造的創造力徹底喪失,就只好被亞洲車攻城掠地了

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。

大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。

男はつらいよ,寅さん啖呵売

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