長榮12/1開航德里

回想過去台灣與印度的航線, 今天宣布開航德里的長榮, 曾在2006年12月至2008年5月間

飛航過台北往返孟買的航線, 每週3班, 機型: B747-400(COMBI)

當年(2006/12/10)開航時的時刻表:

BR071 TPE2300-0345+1BOM 74E 每週三五

BR071 TPE2330-0415+1BOM 74E 每週日

BR072 BOM0630-1500TPE 74E

長榮在飛了一年半之後宣布自2008/06/01起停飛孟買 (當年的BR71/BR72現在是慕尼黑了)

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疫情之前德里一直是由華航經營, 大部分是每週3班, 機型是A330-300

在2016年冬季班表之前, 是台北-德里-羅馬(每週2班)/台北-德里(每週1班)

CI071 TPE0815-1225DEL1340-1835FCO 333 每週二六

CI072 FCO2225-0955+1DEL1125+1-2030+1TPE 333 每週二六

CI181 TPE0755-1135DEL 333 每週四

CI182 DEL1335-2225TPE 333 每週四

註: 當時如果某些月份CI071/CI072羅馬飛到每週三班, 就不會有CI181/CI182

2016年的冬季班表起華航歐洲航點陸續取消中停(曼谷/德里),

台北往返德里就維持在每週三班直到Covid

疫情爆發前最後的2019冬季班表:

CI181 TPE0735-1240DEL 333 每週二四日

CI182 DEL1420-2225TPE 333 每週二四日

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目前能夠搜尋到網路上關於台灣與印度航權的報導

https://www.cna.com.tw/news/ahel/201609120432.… (2016.9.12)

各方可指定多家航空公司營運，客運容量各方每週14班、貨運容量班次不限

https://www.cw.com.tw/article/5135674 (2025.6.4)

華航董事長高星潢日前表示，印度已納入評估航點，當前受限運能不足，還無法復飛。交通部民航局日前重新分配印度航權，長榮、星宇分別拿到每週5班以及4班。

看起來目前長榮已經飛滿, 假設長榮要增班或是開孟買, 就要看其他兩家會不會放棄或是民航局照航權飛配審查綱要收回重分配?

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