中國封鎖台海等同經濟自殺！

原文來源：自由時報

https://news.ltn.com.tw/amp/news/world/breakin…

原文摘要：

中國封鎖台海等同經濟自殺！

美智庫揭58％進口命脈在此

最新地緣政治經濟報告指出，中國若企圖以封

鎖台海來扼殺台灣，實際上將演變成一場中國

「自我封鎖」的經濟自殺。華府智庫最新分析顯

示，台海一旦中斷航運，首當其衝、受創最深

的經濟體竟然是中國自己，因為中國高達58%

的海運進口工業命脈，全都高度仰賴台灣海

峽。

華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）於2日

發表最新報告，題為《動盪的海峽：分析南海

貿易咽喉》（Troubled Straits: Analyzing Trade

Chokepoints in the South China Sea）。報告指

出，經由台海轉運的中國雙邊貿易額已飆升至

近1.3兆美元（約新台幣41.4兆元），比各界關

注的「麻六甲海峽」高出將近33%。這項數據

直接打破了北京長年的戰略盲點：台海並非只

是台灣的命脈，更是中國自身的經濟生命線。

報告首度以更精準的「貨物實際價值與產業類

別」進行拆解，發現台灣海峽承載了中國高達

33%的進口總額，若將統計限縮在「海運進

口」，比重更達到驚人的58%。舉凡石油、煤

炭、天然氣、各類金屬與礦砂等支撐中國重工

業運作的關鍵原料，多數必須通過台海。

中國南北國內貿易改陸運成本恐暴增達3倍

更鮮為人知的是，台海實為中國自身的「內貿海

運」命脈。中國長期仰賴台海航線，將深圳與廣

州等南方科技重鎮製造的成品，北運至上海、

天津等北方大港。一旦台海因衝突斷航，中國

若將這批龐大的海運量強行擠向內陸鐵路與公

路，其陸運成本將暴增至海運的3倍，勢必誘

發連鎖性的內陸物流大癱瘓，對其國內供應鏈

帶來毀滅性打擊。

這座隘口也繫著美方盟友的安危。台海承載了

日本高達28%的總貿易量，包括其中25%的半

導體與高科技進口。日本首相高市早苗對此公

開警告，中國若動武介入台海，將符合日本動

用集體自衛權的「存立危機事態」，日本勢必介

入；菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand R. Marcos

Jr.）也直言，一旦衝突爆發，菲律賓勢必被捲

入。

CSIS研究團隊分析，一旦北京採取封鎖行動，

不僅將切斷自身高達16%的出口貿易，更將使

其高達58%的海運進口原料與內貿大動脈面臨

斷流，導致中國自身經濟陷入大規模癱瘓。

心得感想：

查了一下，這新聞出來兩三天，居然沒有人轉

這一篇？

其實真正的問題不是中國封不封鎖臺海，因為

中國封鎖臺海應該就是宣布臺灣周圍若干不需

太大的區域未經許可禁止航行，盡可能減少長

時間戰爭對於經濟的衝擊。真正的問題是：臺

灣要怎麼做才能做到封鎖中國的效果？

臺灣要是能做到以下各點，就有可能反過來封

鎖中國：

1. 以飛彈、無人機、無人船擊沉未經許可通過

臺灣海峽或在臺灣周圍海域航行的中國船隻的

能力

2. 中國沿海港口部署水雷/無人潛艦能力

3. 以無人機或飛彈擊破中國水電燃油、港口、

鐵路、橋樑等基礎設施的能力

如果做不到的話，那臺灣就有可能要面對持續

不斷的封鎖甚至是一次又一次的反登陸戰，最

後在消耗戰中敗北。

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