俄國近期最大裝甲攻勢失敗

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最近有翻到俄國特別軍事行動經驗總結的一些裝甲力量進攻經驗，以下是大致匯總：如果敵軍陣地被削弱到只剩2-3人，那衝擊可以由輕型無裝甲車輛負責，這類車輛接地壓很低可以無視反戰車地雷威脅。但如果預定衝擊的陣地仍有較多敵軍，衝擊仍需要裝甲力量配合。當前裝甲力量的使用通常由一輛裝備掃雷鏟的戰車和1-2輛搭載8-9名士兵的步兵戰車組成；進攻路線兩側會安排有高清攝像頭的偵查無人機協助預警防守方的自殺無人機，有時搭配空中觀察哨、頻譜分析儀或截收防守方無人機影像訊號，發現後由後方派出攔截用無人機將自殺無人機擊落。通常只要防守方自殺無人機所在區域已知，攔截無人機飛手都能較輕易找到目標，而難點在於友軍干擾設備的妨礙，且隨著友軍地面編隊逐漸接近敵軍陣地，攔截無人機會需要更多時間就位，因此單次攔截過後的防禦空窗期也會拉長。

進攻路線通常由工兵預先探查，但因為敵軍隨時能用無人設備部屬新的地雷，因此掃雷鏟仍然必要；而戰車不僅能用來掃雷，也是電子戰系統的機動載台，且在8公里範圍內打擊點目標時精度比122毫米火炮更有效。步兵下車前，帶頭戰車先向敵軍陣地發射3-4發砲彈，隨後繼續前進並壓制戰壕；步兵戰車一邊壓制戰壕並放下步兵，隨後立即掉頭撤離，步兵則在機槍火力掩護下衝擊敵軍戰壕。

雖然規模很小，但軟化敵軍防禦並保護進攻部隊需要大量無人機、砲兵與工兵等支援力量的投入，而且為了避免敵軍預判出進攻方向，需要在寬闊戰線上對眾多敵軍陣地進行偵查和軟化，而不能只針對特定陣地實施；這導致一輪衝鋒所出動的部隊看似規模很小，但背後需要幾周的規劃和準備，以及整個旅的資源支持。因此連續發起多次衝鋒雖有可能，但同時在不同區域上發動衝鋒則根本不可能。

通常配備柵欄裝甲的普通車輛可以承受5-6次FPV攻擊，而步兵戰車可以承受10-15次FPV攻擊，而配備有沙皇-燒烤架的戰車可以承受20-30次攻擊，如果是1.5-2毫米鋼板打造的沙皇-燒烤架甚至可以承受多達60次打擊，而且打擊時無法撕裂整片鋼板而是只會彎曲，因此不會被炸出可被後續攻擊突破的缺口。然而沙皇-燒烤架重量很重，對機動能力影響非常大，因此有時會以增加燃燒風險為代價改用更輕的原木當防禦材料

針對配備沙皇-燒烤架戰車時，烏軍的解法是使用芭芭雅加無人機，趁戰車轉彎時投放重型反戰車地雷將外部防護摧毀或癱瘓行動能力；且由於芭芭雅加無人機使用星鏈，因此戰車的干擾器對其無效。不過這種投彈方式精度不高，體型巨大的芭芭雅加也較為容易被攔截無人機防禦。

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說了很多次，不是裝甲力量沒用，而是大規模裝甲衝鋒不適合現代戰場

這點這從烏俄兩軍仍然使用重型戰甲車就可以看出

而現實也不是像某些人想像的那樣，戰甲車被一發fpv砸掉就報銷

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推 ryannieh : 戰車如果是資產，烏克蘭人為何叫西方不要再送任何主戰車來了?資產負債表知道吧？資產不是應該越多就淨值越高，所以越好嗎？05/16 08:14

「...烏克蘭總統澤倫斯基在羅馬舉行的深夜會議上向總理安東尼·阿爾巴尼斯表示感謝，並確認這批二手 M1A1 戰車正在運送途中。」 2025.05.19

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