[問題] 為什麼電動車很少討論馬達壽命？

👤 oh5566oh5566 (米米蘇萊塔我婆) 🕐 Tue Jul 28 19:57:06 2026

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一般講到電動車壽命

大家首先討論的就是電池壽命

很少聽到有人討論馬達壽命

好像都預設馬達不會壞

車廠好像也相對比較沒在馬達壽命做宣傳

明明高里程電動車也是有換馬達的案例價格也不低

看 PTT 原文 ↗ 接著看下一篇 ▶ 全新CX5配備跟售價公布 📌 car · ▲175▼5看下一篇 →

🗣️ 鄉民怎麼說 40 則 · 28 串

a

→ 07/28 20:06

碳刷馬達可能才有這個議題
m

推 2 連推 07/28 20:09

因為馬達真的不太壞啊家用冷氣也是用直流無刷馬達有聽過用壞的嗎
s

→ 07/28 20:09

不太會壞的東西沒什麼工藝門檻(?
T

→ 07/28 20:11

問號這東西就不知道怎麼能壞
s

→ 07/28 20:12

高溫消磁就壞了
f

推 3 連推 07/28 20:14

十幾年前一代leaf 或roadster 之類的馬達還是大體積空冷才有限制輸出的議題，現在馬達又小水冷效率又高
S

推 5 連推 07/28 20:26

密封防塵有散熱的馬達理論上十幾二十年都不太會壞… 連工廠用直接放在露天的馬達運轉24小時都可以用五年十年沒問題馬達技術是在繞線能效跟體積馬力好的馬達又小馬力又強
b

推 07/28 20:29

重點不是馬達是電池
h

推 07/28 20:30

文湖線馬特拉列車的直流馬達,連續營運30年依然強勁
g

推 07/28 20:32

目前好像只有Bria有出過事？
d

→ 07/28 20:38

大部分人里程數都不高就換車了
m

推 07/28 20:42

你有換過電風扇馬達嗎？
c

推 07/28 20:48

不太壞，即便碳刷馬達要換耗材也是要高里程
Z

→ 2 連→ 07/28 20:53

電風扇比喻不太適合吧便宜的電風扇就常常掛在馬達或軸承
A

→ 07/28 20:55

畢竟馬達弱點只有高溫，這個好處理，降低輸出而已
f

推 07/28 20:56

喔不對耶leaf馬達是跟逆變器水冷一體式，更正一下
M

→ 07/28 20:57

內部轉子油冷加外面定子水冷，很難燒變形或裂開
d

→ 07/28 20:58

特斯拉超高里程的車主也是有在換馬達的
M

→ 07/28 20:59

還沒有一間車廠在轉子包碳纖維，特斯拉獨家
M

→ 07/28 21:04

大同電扇都有吹40年沒壞的了
M

→ 07/28 21:06

會壞大都是水冷或油冷先壞
p

推 07/28 21:08

家裡的抽水馬達沒長時間空轉過的話,根本不會壞
c

→ 07/28 21:12

去查一下IX2
a

推 2 連推 07/28 21:15

我之前騎的狗車轉手後加起來9年馬達就掛了喔我跟接手的說別修報廢了
s

推 07/28 21:15

馬達只會過熱退磁跟絕緣擊穿
a

推 07/28 21:23

工廠用的馬達風吹日曬雨淋用幾十年有保養都沒事了
g

推 4 連推 07/28 21:30

電動車馬達壽命至少可跑50萬公里因為馬達結構不需要機油潤滑而且停等馬達是停止運轉跟油車怠速引擎仍然運轉不同耗損程度大不相同先擔心你能不能把車開到換馬達
O

推 07/28 21:34

馬達會壞的東西只有軸承吧

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