2025 Alphard 九州小心得
這幾年跟家人跟朋友在日本租了不少車
但因為人數關係都是選MPV車型
前年分享過Noah ，去年初在沖繩租了新的Sienta，去年九月北海道租了Serena到年初過年在九州租了Alphard
大概能理解為何這台掛著頭又大標卻始終是有錢人的熱門選擇。
先說說之前開過的Noah
基本上就如同放大版Sienta 不管是
隔音 還是動力都是那麼的不足 就是堪用
Serena 隔音好一點 而且可能因為Nissan Rent a Car 的政策使然
拿到的車配備比較豐富 應該是中高階的
但動力依然稍嫌不足….
但個人認為優於Noah
至少陪伴我10多天的長途駕駛卻不怎麼疲憊
至於操控…MPV不需要吧….
內裝一如既往的硬塑膠…
同場加映 初代得利卡D:5
經過車主多年的使用 乘車體驗0分 晃動感滿分 實屬貨車一枚….
直到今年過年狠下心租了阿法
不愧是日系車
依然 廉價內裝配堪用配備
儀表顯示功能甚至比前年租的Noah還少
至少至少 最基本都有CarPlay
這點還是方便不少的
來說說體驗
家人每個都讚不絕口
對於行駛的體驗 對於路面坑洞碎震的處理
甚至好過賓賓 也好過上一代阿法
就算只是入門的阿法
這一代 家人評價就都很好
不過 還是那不過 動力真的不怎麼行
同一顆引擎放在crown sport就已經很普了
放在Alphard 上大概就是讓老闆舒服的用處而已
這一代沒V6好像就有那麼一點可惜了
且裝載空間絕對數一數二的大
撇除難停車外 沒什麼缺點
同場加映
iX 怎麼能這麼肥呢…
覺得沒有比較舒服的 可以去體驗一下V咖那貨車樣
甚至比Sienta還差
不懂一台賓士怎麼能這麼晃呢
買V咖不如買T6
大概只比上個世代的旅行家好一點
講講外觀
這代阿法說真的車頭滿耐看的
車屁股就有一點不太好看…
而且路上能見度超高
只是 這台不要說在台灣
在日本停車略顯痛苦就是了
難怪只能是個保母車 適合配一個司機
又剛好 最近有搭到高級版的
不愧是總裁椅…
推薦全家去日本要租車的話
真的還是可以考慮一下阿法的
撇除不好停車外 租下去不會後悔的啦
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