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Civic e:HEV (FL4) 8萬公里保養分享

👤 hondasho (ホンダ ショウ) 🕐 Sat Dec 20 17:35:31 2025
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Civic e:HEV (FL4)交車至今約2年4個月,里程累積至79,917公里,安排進廠施作8萬公里定保。

本次8萬公里定保的工單如下,總計3,535元。

機油部分,繼續使用Mobil ESP X2 0W20(美規包裝),當時購買價平均310元/瓶,依更換機油濾芯的交換量4L計算,機油本次保養總計約1,311元。

順帶一提,原廠手冊有備註,因為Civic e:HEV配有汽油微粒過濾器(GPF),所以不得添加「機油添加劑」,Honda原廠機油限定使用0W20,若要自備機油的話,也需選擇「符合A CEA C5的0W20」。

註:0W20機油若有符合C6的也可以使用,因為C6是以C5為基礎更進階的規範。

引擎空濾這次檢查還無需更換,以我的使用環境,目前的規律大概是每3萬公里更換,和手冊的建議週期相當~

而這次保養有自行追加燃燒室除碳,主要是感覺6萬公里後,一般順開的油耗表現有略微下降。如果確實有影響的話,之後應該會採每3萬清直噴噴油嘴,每4~5萬清燃燒室。

12V電瓶部分,在11月中下旬那波小寒流,幫同事救車後,考量群內多元跟小黃車友們的經驗(他們的原車12V電瓶壽命大約8~10萬公里間),順勢換掉~

後來買了麻新的電瓶檢測器來量,原車的電瓶內阻也來到9.67mΩ,確實也差不多到了更換時機點~

原車這款電瓶供應商是Panasonic,尺寸型號是46B24RS,產地日本。使用里程數為77,410 km,使用時間大約2年3個月。自身使用習慣高速8成、市區1成、微山路1成,凡白天8點前的天色或是任何時段的陰暗天氣,都會採全時點燈。

這次電瓶選擇的是Panasonic CAOS C7系列(80B24RS),趁著雙11活動在momo上購入,使用85折券後為2,507元,搭配一些mo幣折抵,實付1,800元~

剛裝上時量測為520CCA,內阻5.75mΩ。這次8萬公里量測為525CCA,內阻5.69mΩ。

斷電更換的話,基本上只有初次發動會所有警告燈全亮,但大概行駛100公尺左右就全滅了~車輛設定、里程記錄部分不會跑掉,頂多當下的TRIP A、B的油耗數據會被重置。

目前為止的保養金額

- 1,000 km:2,711元

- 10,000 km(自備機油):1,269元(2,683元)

- 20,000 km(自備機油):1,467元(2,884元)

- 30,000 km(自備機油):5,018元(6,435元)

- 40,000 km(自備機油):1,845元(3,262元)

- 50,000 km(自備機油):1,767元(3,184元)

- 60,000 km(自備機油):3,806元(5,106元)

- 70,000 km(自備機油):2,481元(3,792元)

- 80,000 km(自備機油):3,535元(4,846元)

目前保養費用單次平均約為2,655.44元(含自備機油費用的話,平均為3,878.11元)

來令片磨耗記錄(mm)

- 1,000 km:前10、後9

- 10,000 km:前10、後9

- 20,000 km:前9.5、後10

- 30,000 km:前9.0、後8.0

- 40,000 km:前7.5、後7.5

- 50,000 km:前9.0、後9.0(這次的參考就好,回到家看數值居然長大@_@)

- 60,000 km:前9.0、後8.0(油電靠煞車回充可以很省煞車皮XD)

- 70,000 km:前9.0、後9.0(玩減速撥片玩到走火入魔了?一直在9徘徊XDDD)

- 80,000 km:前9.0、後8.0

輪胎磨耗記錄(mm)

*出廠配胎為「Michelin PS4 235/40/R18」

*1萬公里後的數據為輪胎對調後的深度數值

- 1,000 km:左前6.3、右前6.3、左後6.3、右後6.3

- 10,000 km:工單欄位不夠大顯示不到

- 20,000 km:左前5.6、右前5.6、左後5.4、右後5.4

- 30,000 km:左前4.8、右前4.8、左後4.5、右後4.6

- 40,000 km:左前4.7、右前4.7、左後4.4、右後4.4

- 50,000 km:左前4.5、右前4.5、左後4.1、右後4.1

- 60,000 km:左前3.5、右前3.6、左後3.6、右後3.8(*因要換輪胎,本次未調胎)

60,000 km起,更換為「Michelin PS5 235/40/R18」

- 70,000 km:左前6.7、右前6.6、左後6.3、右後6.1(調胎後)

- 80,000 km:左前5.7、右前5.7、左後5.7、右後5.7(因四輪深度皆相同,故本次無調胎。這一萬公里確實殺彎次數有多了一點,磨耗多了一點是可以預期的^_^|||)

PS5目前開了約20,000公里,磨耗速度初步和尬車輪的PS4差不多,但還是要等樣本數更多才能下定論~

油耗部分,TRIP B設定為每萬保養完歸零,這次的油耗數據,因為中間更換電瓶是採斷電更換,所以油耗數據自動歸零重算,所以車機上的數據參考性不大,若以愛車99這四個月數據平均來看是17.718 km/L。

▲Drivvo整體油耗紀錄

▲愛車99各年油耗紀錄圖表

至於方向機的部分,最近有時會感受到一格一格的狀況,類似在手動轉馬達轉子的那種感覺,是還沒到很嚴重,也不影響日常使用,但還是有請服務廠協助確認一下。

不過因為症狀還相當輕微,設備採樣沒辦法到非常完整,現階段也很難立案,這跟我的認知差不多,也理解處理流程,所以就先持續觀察~

以上,是Civic e:HEV (FL4)的8萬公里保養分享~

另外,如果有FL4車主想加Line純車主群的話,可以去line社群上搜尋~ 資訊交流比較即時~

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