Tesla 24年式RWD系列BYD LFP電池災情

最近看到更多抱怨XDDD

現在問題最大的是，BYD刀片電池拆開維修難度高，裡面灌很多膠

高壓電池掛掉好像就是集中在兩年剛剛好

充電習慣、使用里程等等好像找不到一個相關性

有營業車也有私人車，有高里程也有低里程

有人大部分都是在家充每個禮拜校正100%一次，有人只用超充兩個月才100%一次

目前原廠備料開始短缺，五月進場的大概兩周內可以解決

六月開始進去的時間逐漸拉長到一個月，六月底進去的已經告知至少要到八月

然後這批RWD因為架構關係，沒辦法和其他款式LFP電池通用 (如CATL系列)

NCM的更不用說了

頭最痛的應該是24年式Model Y RWD的車主們，這個二手價就算換過電池大概也很難回來

其他品牌的高壓電池目前還沒聽到這種等級的瘟疫

最近看到超多台Tesla RWD的LFP電池掛掉顧路的

目前看起來是集中在24年式某批刀片電池的貨

國外好像也有點災情，但台灣真的是兩三天社群就看到一台要回原廠出保

目前有人推測似乎是兩種可能

1. BMS太過謹慎，壓差大一點點就跳故障

2. 刀片電池有個墊片好像和BYD本家的有點差異然後沒裝好，造成跳故障碼

但這個故障一直發生讓24年式不管3還是Y都很害怕

因為不知道是通病或是換成整新電池後有沒有機會改善

23年式之前的3反而沒太多問題，就是集中在24年式

慘慘慘

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目前聽到都是刀片XD 台特好像說結構問題沒辦法用CATL的LFP