ISW 伊朗更新特別報告，2026年7月23日
伊朗更新特別報告，2026年7月23日
美國企業研究所（AEI）旗下的戰爭研究所（ISW）與關鍵威脅計畫（CTP）正每日發布更新，以提供對與伊朗戰爭的分析。這些更新涵蓋過去24小時內的事件。
註：自2026年7月18日起，ISW-CTP將於週六與週日發布精簡版更新，內容涵蓋伊朗衝突及與該衝突直接相關的抵抗軸發展。
註：由於美國與伊朗之間的戰爭重新爆發，ISW-CTP已修訂其更新架構。伊朗目前正進行資訊戰，試圖將其對美國基地與地區國家的攻擊塑造成報復性與防禦性行動。然而，伊朗並不僅僅是在回應美國對伊朗的打擊，而是正在進行主動軍事行動，以達成特定目標。修訂後的更新架構反映了其中一些關鍵目標。
重點摘要
胡塞武裝於7月22日至少擊中一艘沙烏地阿拉伯船隻，以執行其對沙烏地阿拉伯的海上封鎖。英國海事貿易行動（United Kingdom Maritime Trade Operations）於7月23日確認，胡塞武裝襲擊了一艘未具名的沙烏地阿拉伯籍油輪，使用的是「未知彈體」。
伊朗持續支持胡塞武裝及其擾亂紅海及其周邊海上交通的努力。將海運危機擴大至紅海，有助於伊朗削弱美國持續對伊朗發動打擊行動的意願與能力，並迫使美國接受伊朗對霍爾木茲海峽的控制。
不明的伊朗支持伊拉克民兵可能於7月23日對科威特與伊拉克之間的阿卜達利邊境口岸發動無人機攻擊，這標誌著自7月11日以來，伊朗與抵抗軸心對地區邊境口岸的首次攻擊。伊朗媒體另於7月23日報導科威特的布比延島發生爆炸。
伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）正強調南部航道據稱存在水雷，以阻止商船使用該航道，並鞏固伊朗對霍爾木茲海峽的控制。IRGC於7月22日聲稱，一艘試圖使用南部航線的油輪觸雷，導致該船失去動力。截至本文撰寫時，ISW-CTP尚未觀察到任何商船在南部航線觸雷的報導。
俄羅斯可能正在協助伊朗提高其對該地區美軍設施的打擊精準度。四名熟悉美國情報的人士於7月22日告訴路透社，俄羅斯可能正在向伊朗提供有關該地區美軍設施與裝備的目標情報。俄羅斯向伊朗提供目標情報，可能會提高伊朗無人機與飛彈攻擊的精準度與效能。
美國總統唐納・川普於7月23日告訴 Axios，他可能決定擴大美國對伊朗的打擊。川普表示，如果他下令採取此類行動，美國已準備發動對伊朗的「大規模攻擊」。
重點內容
胡塞武裝於 7 月 22 日至少擊中一艘沙烏地阿拉伯船隻，以執行其對沙烏地阿拉伯的海上封鎖。[1] 胡塞軍事發言人葉海亞.薩里（Yahya Saree）於 7 月 22 日聲稱，胡塞武裝發射飛彈和無人機，鎖定兩艘懸掛沙烏地阿拉伯國旗的船隻 ENCELIA 與 LAYLA，理由是它們「違反」了胡塞的封鎖。[2] 英國海事貿易行動（United Kingdom Maritime Trade Operations）於 7 月 23 日證實，胡塞武裝以一枚「未知彈體」攻擊了一艘未具名的沙烏地阿拉伯籍油輪。[3] 沙烏地阿拉伯國營媒體也於 7 月 22 日報導，胡塞攻擊導致 ENCELIA 起火，但未造成人員傷亡。[4]這些攻擊發生在胡塞於 7 月 20 日與 21 日反覆警告沙烏地擁有的船隻避免通過紅海之後。[5] 然而，7 月 23 日曼德海峽（Bab al Mandeb Strait）的商業船舶通行仍在持續。[6] 7 月 23 日可取得的商業船舶追蹤資料顯示，自 ISW-CTP 上次於 7 月 22 日的資料截點以來，已有 40 艘商業船舶通過曼德海峽，這與胡塞於 7 月 20 日宣布封鎖之前通過該海峽的船舶數量相比，顯著減少。[7]
伊朗持續支持胡塞武裝及其擾亂紅海及其周邊海域航運的努力。海運危機擴大至紅海，有助於伊朗削弱美國持續對伊朗發動打擊行動的意願與能力，並迫使美國接受伊朗對霍爾木茲海峽的控制。路透社 7 月 23 日引述四名熟悉此事的消息人士，包括兩名伊朗消息人士，報導稱伊朗於 7 月 13 日將伊斯蘭革命衛隊（IRGC）指揮官、軍事顧問，以及與飛彈和無人機相關的裝備運送給也門的胡塞武裝。[8] 兩名伊朗消息人士向路透社證實，當時有 10 至 21 名 IRGC 人員，包括高階指揮官，搭乘原定降落於胡塞控制的薩那機場（Sanaa Airport）的馬漢航空（Mahan Air）班機，但在沙烏地支持的也門武裝部隊攻擊薩那機場、以阻止該班機降落後，該班機改降胡塞控制的荷台達國際機場（Hudaydah Airport）。[9] 其中一名消息人士表示，IRGC 指揮官前往也門是為了支援胡塞行動，並提供「新型飛彈系統」的訓練。[10] 該消息人士補充說，伊朗也在這趟班機上運送黃金，以資助胡塞活動。[11] 胡塞武裝有其自身議程，但仍是伊朗更廣泛地區網絡中的關鍵夥伴。[12] 胡塞武裝在 2023 至 2025 年間對國際航運的行動，擾亂了紅海的國際航運，並因以色列在黎巴嫩對真主黨以及在加薩走廊對哈瑪斯的行動而對以色列施加成本。[13]如胡塞目前對沙烏地阿拉伯的封鎖所示，胡塞也對美國的地區夥伴構成威脅。[14] 關於伊朗派遣軍事指揮官與顧問前往也門支援胡塞行動的報導，出現在路透社 7 月 16 日引述兩名伊朗消息人士與一名地區消息人士報導稱，若美國攻擊伊朗能源基礎設施，伊朗曾要求胡塞武裝攻擊曼德海峽的航運之後。[15]
未具名的伊朗支持伊拉克民兵很可能於 7 月 23 日對科威特與伊拉克之間的阿卜達利邊境口岸（Abdali border crossing）發動無人機攻擊，這標誌著伊朗與抵抗軸心心自 7 月 11 日以來首次對地區邊境口岸發動攻擊。[16] 伊朗媒體報導稱，這些民兵發動無人機攻擊，是為了回應美國對伊朗與伊拉克之間的沙拉姆切邊境口岸（Shalamcheh border crossing）發動空襲（關於美國對沙拉姆切空襲的更多細節，請見下方「美國及夥伴軍事行動」段落）。[17] 截至本文撰寫時，尚無任何伊朗支持的伊拉克民兵宣稱對此次攻擊負責。科威特武裝部隊於 7 月 23日證實，該攻擊造成財產損失，但無人員傷亡。[18]
伊朗媒體另行報導稱，7月23日，科威特的布比延島發生爆炸，該島部署有美國防空裝備。[19] 截至本文撰寫時，ISW-CTP 無法證實該島當時遭到伊朗空襲。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）聲稱，其部隊於7月21日擊中了該島上一部美軍雷達。[20] 先前有六名 IRGC 軍官曾於5月1日試圖搭乘一艘包租漁船滲透布比延島，對科威特實施未具體說明的「敵對行動」。[21]
IRGC 正在強調南部航道據稱存在水雷，以阻止商船使用該航道，並鞏固伊朗對霍爾木茲海峽的控制。IRGC 於7月22日聲稱，一艘試圖使用南部航線的油輪觸雷，導致該船失去行動能力。[22] IRGC 進一步表示，這起事件使另外兩艘同樣試圖使用南部航線的油輪掉頭返航。[23] 截至本文撰寫時，ISW-CTP 尚未觀察到任何商船在南部航線觸雷的報導。不過，英國海事貿易行動處（UKMTO）於7月7日確認南部航線存在一枚漂浮水雷，並引用了巴基斯坦海軍的海上航行警告系統。[24]由於南部航線是伊朗非法交通分隔方案的替代路線，伊朗一再動用武力攻擊試圖經由該航線穿越海峽的船隻。因此，經由南部航線的航運削弱了伊朗試圖對海峽實施全面控制的努力。自7月20日以來，ISW-CTP 尚未觀察到伊朗對海峽內船隻發動任何攻擊。[25]
俄羅斯可能正在協助伊朗提高其對該地區美軍設施的打擊精準度。四名熟悉美國情報的人士於7月22日告訴路透社，俄羅斯可能正在向伊朗提供有關該地區美國設施與裝備的目標情報。[26] 美國官員也於7月18日向《華爾街日報》表示，他們擔心俄羅斯與中華人民共和國正在支持伊朗對美國資產的打擊。[27] 俄羅斯向伊朗提供目標情報，可能會提升伊朗無人機與飛彈攻擊的精準度與效能。向路透社發言的消息來源提到，伊朗3月對沙烏地阿拉伯一處美國中央情報局（CIA）前哨站的無人機攻擊具有效果與精準度，可能可作為證據。[28]兩名獲知情報報告的西方官員告訴路透社，未具名分析人士評估認為，伊朗在對該 CIA 前哨站的攻擊中使用了「俄羅斯增強版」的見證者（Shahed）無人機。[29] 烏克蘭總統弗拉基米爾.澤倫斯基先前於3月15日告訴 CNN，他看過的情報證實，伊朗使用了俄羅斯製造、帶有「俄羅斯零件」的見證者無人機攻擊該地區的美軍基地。[30] 據報導，這些「零件」包括為見證者無人機配備維爾巴（Verba）肩射式便攜防空系統（MANPADS），以提升其打擊敵機的能力。[31]
美國總統唐納德.川普於7月23日告訴 Axios，他可能決定擴大美國對伊朗的打擊。[32] 川普表示，如果他下令採取此類行動，美國已準備對伊朗發動「大規模攻擊」。[33] 川普指出，美軍目前對伊朗施加的壓力尚不足以迫使伊朗政權接受協議。[34] 川普未具體說明他何時會決定是否擴大美國對伊朗的打擊。美國國務卿馬可.魯比歐也於7月23日告訴記者，儘管伊朗官員無論直接或間接都在「乞求」達成協議，伊朗目前仍不願意簽署一項它會遵守的協議。[35] 魯比歐警告說，除非伊朗接受協議，否則美國對伊朗的打擊將會持續每天升級。[36]截至7月23日，美軍已連續對伊朗目標發動12輪打擊（見下文）。[37]
美國及盟友軍事行動
美軍於 7 月 22 日和 23 日打擊了伊朗南部、東南部與西部的伊朗軍事目標。美國中央司令部（CENTCOM）於 7 月 22 日表示，其在對伊朗連續第 12 個晚上的打擊中，攻擊了伊朗的海上能力、飛彈與無人機儲存設施、海岸監視據點以及防空資產。[38] 伊朗官員與媒體證實，7 月 22 日和 23 日在胡齊斯坦省、霍爾木茲甘省、布什爾省、錫斯坦—俾路支斯坦省、克爾曼沙阿省以及恰哈爾馬哈勒—巴赫蒂亞里省發生了打擊與爆炸。[39] 胡齊斯坦省安全與執法副省長瓦利烏拉.海亞提（Valiollah Hayati）於 7 月 22 日報告稱，美軍飛彈擊中了沙拉姆切邊境口岸。[40]沙拉姆切邊境口岸是位於胡齊斯坦省與伊拉克巴士拉省之間的重要通行點。[41] 伊朗媒體隨後於 7 月 23 日報導，該次打擊造成兩人死亡，其中包括一名在沙拉姆切一處阿爾泰什（Artesh）通訊站工作的伊朗阿爾泰什上尉。[42] 美軍與以色列部隊先前至少在 2026 年 4 月兩度鎖定沙拉姆切邊境口岸。[43] 據報，至少有 1,000 名伊拉克人民動員力量（PMF）戰士於 2026 年 3 月經由沙拉姆切進入胡齊斯坦省，並部署至胡齊斯坦省的巴斯基（Basij）基地。[44] PMF是伊拉克國家安全部門的一部分，其中包括許多受伊朗支持的伊拉克民兵，這些民兵聽命於伊朗而非伊拉克總理。[45]
伊朗打擊行動
評估中的伊朗戰爭目標：
確保國際承認伊朗對霍爾木茲海峽的控制
削弱美國持續戰爭的能力與意願
恢復對美國及其地區夥伴的嚇阻
分化美國與以色列同阿拉伯國家之間的關係
伊朗持續對該地區的美軍設施與海灣地區民用基礎設施發動攻擊，可能是為了阻止美國進一步擴大其對伊朗的打擊行動。自 ISW-CTP 上次於美東時間 7 月 22 日下午 2:00 的資料截止點以來，伊斯蘭革命衛隊（IRGC）與阿爾泰什（Artesh）都聲稱對卡達、約旦、巴林、伊拉克與科威特的美軍基地發動了無人機與飛彈攻擊。[46] IRGC 聲稱，一次飛彈攻擊摧毀了科威特布厄林營（Camp Buehring）內的一個美軍電子戰單位、一座飛行管制塔與一個醫療中心，並造成數名美軍士兵死傷。[47] 截至本文撰寫時，ISW-CTP 無法證實 IRGC的說法。科威特武裝部隊與約旦陸軍證實，自 ISW-CTP 上次於美東時間 7 月 22 日下午 2:00 的資料截止點以來，他們已攔截伊朗的無人機與飛彈攻擊。[48] X 上的開源情報帳號引用 7 月 22 日與 23 日可商購的衛星影像，證實約旦費薩爾國王空軍基地（King Faisal Air Base）一座供 F-15E 戰鬥機使用的美軍整備機庫受損，以及科威特布厄林營的一座直升機棚與倉庫、以及阿里.薩勒姆基地（Ali al Salem Base）的多處設施受損。[49]
美伊談判
無重大進展可報告。
伊朗國內事務
無重大進展可報告。
黎巴嫩
無重大進展可報告。
伊拉克
伊拉克媒體稱，伊拉克總理阿里.阿爾.扎伊迪於7月23日在德黑蘭會見伊朗總統馬蘇德.佩澤希齊揚，並監督伊拉克與伊朗之間四份諒解備忘錄（MoUs）的簽署。[50] 這些諒解備忘錄涵蓋貿易與運輸合作，包括一項建設霍斯拉維－哈納欽－巴格達鐵路的協議，該鐵路將把巴格達與伊朗西部克爾曼沙阿省連接起來。[51] 伊拉克媒體報導稱，扎伊迪在與佩澤希齊揚會晤時強調了伊拉克與伊朗的「共同安全」，並承諾保護伊朗免受來自伊拉克領土的潛在威脅，這幾乎可以肯定是指伊拉克庫德斯坦的庫德反對派團體。[52]伊拉克與伊朗官員先前於2025年8月簽署了一份諒解備忘錄，以執行2023年的安全協議，該協議要求伊拉克當局解除伊朗—伊拉克邊境附近庫德反對派團體成員的武裝並將其遷移。[53] 伊朗歷來指控庫德反對派團體與以色列利用伊拉克庫德斯坦，協助在伊朗境內進行反政權活動，特別是在位於伊朗—伊拉克邊境的伊朗省份。[54] 近幾個月來，伊朗已多次打擊伊拉克庫德斯坦的庫德反對派團體。[55]
阿拉伯半島
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